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加减档位操作是科目三的“重中之重”，关键考察学员们离合器、油门踏板、挡位的实际操作。而加减档一直是许多学员们头痛的难题，对档位不了解、考试焦虑不安就非常容易挂错挡位，可能会导致考试不成功。下列是小编对加减档操作方法的小结，我希望可以帮上大伙儿。

加档实际操作1、操作先后顺序：加油门加速→踩死离合器收油门→换挡松离合器；2、换挡后慢抬离合器能防止车身的抖动；3、务必逐步加档，不可以跨级。减档操作欲减档先降速，欲降速先刹车踏板。

1、操作先后顺序：给油减速→踩死离合器收油门→换挡松离合器；2、可依靠轻一点刹车踏板减速；3、能够 跨级减档。需注意：

全过程务必要挂一次3档，能够 挑选路况优良，车少的路段上3档，行车速度达到25～30km/小时，行车10米长就能减回2档。

科目三加减档操作方法

技巧一：逐步换挡路考不能跳跃式换挡，挡位的更换就只能是一档到二档、二档到三档这类逐步拆换，不然考试的记录仪会记下来，而且扣减相对的分数。

技巧二：换挡要快换挡的关键环节就是说速度要快，最快的速度结束踩离合器，换挡，给油的动作。

技巧三：换挡要稳换挡时离合一定要踩究竟，而且只能超过一定的行车速度范畴才换挡。

技巧四：换挡要看着正前方低下头的一瞬间想不到道路前面会出现什么，即便发觉了也不可以及时采取有效措施，别看这一个动作小，它可是非常容易引起车祸事故的。

静态训练，即在沒有开车的状况下模拟训练。二只手握着汽车方向盘，右手换档，再握汽车方向盘，全过程中都不要再低下头看。那样反复几回，形成一种惯性。

技巧五：方位要正右手去抓变速杆，左手便不听使唤拉下去汽车方向盘，方位就会方向跑偏。车子方向跑偏的不良影响就是说过线、占路行车。科目三考试中，压线会判定为不过关，实际行车时还会发生危险。

提醒：养成左手握紧汽车方向盘的习惯性，右手仅仅起到輔助效果，要在汽车方向盘和换挡杆中间往返实际操作，并且一定要灵便。