比较实用的坡道起步方法

浏览量:2076   发表时间:2018-02-08   编辑:思毅学车网

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科目二除了倒车入库最难的一定是坡道起步,我敢说所有学员肯定在练车的时候熄火过,毕竟这可是一大难点,不可能没试过的。关于科目二坡道起步,这个要说一下:一般坡道起步有两种:加油门,不加油门。

坡道起步方法一:加油门。

比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。

口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合。

此时十分关键!听声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松掉离合!

坡道起步方法二:不加油门。

双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?

你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳住,到坡顶后,再放光离合!

下坡别加刹车,慢慢下,踩一点脚刹,太快冲进下一个项目,你就来不及找点位了,还是那句话,慢字当先。

定点停车与坡道起步评判标准:

1、车辆停止,保险杠未位于桩杆线上,前后超过50cm的,考试不及格。

2、车辆保险杠未位于桩杆线上,前后未超过50cm的,扣20分。

3、起步时,后溜大于30cm的,考试不及格。

4、车身未靠边停,车身距路边缘线30cm以上,扣20分。

5、起步时后溜,小于30cm的,扣20分。


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