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科目二练熟了，可能因为紧张而有这样那样的意外情况，下面这些场景可不少见。

1、最常见：方向打早或打晚。

偏差不大还能做调整，偏差如果大一些，就直接挂科了，这时候就考验应变能力了。

做法：从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中，判断方向打早还是打晚了，想象一下车子现在所处的位置，然后适当修正。

2、最倒霉：考试车系统故障。

少数情况下，轮到某考试了，还没起步就判断熄火了，侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等。

做法：一般情况下不适应考试车，调好座椅后视镜按照方法试离合，如果是车的问题，应该将车开到起点工作人员处，让工作人员检查。

3、最好办：考试区域有其他考试车。

当考到某一个项目时，前面的考试区域中还有其他车辆正在考试。如果直接冲进去，很容易受其他车辆干扰。

做法：遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。

科目二看起来是考核了多个考试项目，总结起来，考核的无非是学员的基础驾驶能力，考试心态以及应变能力。