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1、坡道定点停车和起步会熄火和后溜

起步紧张：一是离合没有松到位就送刹车，导致后溜；二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。

2、倒车入库老压线

坐姿问题导致看点不准：有的学员练车时是放松状态，考试时就会不由自主地前倾、或者扭动，都会导致看点有偏差

忘调后视镜或调整不准确：不少学员上车后，沿用前一位考生所调的后视镜。虽然一般都能观察到车轮轨迹，但不排除遇到和自己身材差别较大的学员，就会造成看镜困难

速度控制不好：打方向盘的时候疏忽离合，压抬没有配合好。方向盘回正的时候，离合稍松就容易出线了

方向盘打得太晚：倒库时，过库角后还迟迟不懂得回方向，就难再调整车身了

3、侧方停车会中途停车

离合没有控制好：方向盘打死的时候，没有稍微松点离合，造成短暂的车轮静止

停车时机不对：车身前端还在虚线处，没有完全倒入库中就踩刹车。

4、曲线行驶出弯时会压线

不懂跟线行驶：曲线行驶对于车感好的学员是送分题，没有信心的学员可以跟点，左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。

出弯时大意：出弯的时候别忘记观察后车轮，微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。

5、直角转弯会压线

打方向时机不对：当后视镜搭在第一道横线上，打死方向盘，打早了就会压到顶角。

不观察后视镜：转弯的时候要注意观察后视镜，看看后车轮有没有压线的可能，提早调整车身还是可以避免的。