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一、换挡操作训练：

1、换挡操作训练：迅速松开油门→踩下离合踏板→将挡换到所需的挡位→根据挡速配合适当的油门、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态→完全平稳后轻轻放开离合踏板。

2、离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底→慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置→将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置。

3、油离配合操作训练：轻压油门同时抬离合→车有稍动感觉到油门有沉闷声时，两脚同时稳住。

二、换挡技巧总结：

1、一脚踩到底，缓慢释放。要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳，养成好的习惯。

2、起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来再把离合器全部释放。要做到油门与离合器的配合。

3、当发动机转速在2000转左右换挡。先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。要掌握换挡的时机。进挡顺序一定要是一挡→二挡→三挡→四挡→五挡，不允许跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

4、换挡动作连贯，离合器一脚到底，挂挡一步到位。要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了。

5、勤换挡。根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡或发动机轰鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。