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一、关于起步

1.起步流程

1）挂挡（一挡）；

2）喇叭(按喇叭，警告周边的车或人)；

3）转向灯(开左转向灯告知后方来车)；

4）看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来，以免在起步后发生危险）

5）半离合（使得车辆在起步时有动力向前走）

6）稳住油门，使得转速表值达1000转/分以上点（这样汽车就会有着源源不断的动力向前走）

2.常见错误

起初的最常见的错误无非就是发动机熄火，而出现发动机熄火主要的原因无非是：

1）踩死刹车时，离合器未曾踩到底；

2）起步时，离合器未能保持好半离合状态。

3.解决方法

1）在踩死刹车前，一定要事先将离合器踩到底；

2）起步中，事先将离合器停留在半离合中，同时稍微给点油门，其后油门踏板右脚给多少力，左脚松抬离合踏板就松开多少力。

二、关于转弯

转弯中注意事项

注意红绿灯的变化（右转弯圆形红绿灯不用停车，右转有右转箭头的红灯，必须停车等待转弯）；

注意转弯中避让行人，避让直行汽车，右转避让左转弯汽车；

转弯中注意摆头动作，注意挡位不要挂错（左转弯中1加至2挡转弯；

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有汽车的情况下，需在2挡内过弯，如前方有车或是等待后起步，可以一挡过弯）。

转弯时常发生的错误

1.不减速减挡；

2.不左右观察；

3.减错挡位；

三、关于加速减挡

1.升挡位必须一挡一挡的加，不可跳级加挡；减挡是可以跳减挡位。

2.长时间的低速挡位行驶，没有把握好挡位的切换也容易被扣分；同时怎样的速度就跟上怎样的挡位，正常的行驶速度是3挡；当语音提示加减挡操作的时候，没有在相应的路段时间内完成。