导致科目二挂科的错误操作
浏览量:1635 发表时间:2016-12-16 编辑:思毅学车网
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一、坡道停车与起步
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,汽车的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些学员喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
二、侧方停车
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车身位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
三、直角转弯
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的汽车,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的汽车,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
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