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轮胎作为汽车与地面唯一接触的部件，其安全性倍受驾驶员司机关注。但是在轮胎更换方面很多驾驶员司机都停留在道听途说的层次，有些知识通过传播已经错误了，比如大部分驾驶员司机都认为轮胎只要轮胎没破裂，就能用，用不了再换。这样可以减少换轮胎的成本，但是这也增加了爆胎的几率，很大的威胁了驾驶员司机用车的安全性。那么什么情况下需要更换轮胎呢。

1、轮胎的磨损标识。

每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。可能有的驾驶员司机会说，我的轮胎没有破损，花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分危险，轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水，增强抓地力，可是沟槽都磨没了，汽车行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。

2、轮胎老化。

橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

3、轮胎出现破裂鼓包。

日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎的。